2021.01.22 11:43

소유했던 평범한 차들 사진없이 소감 남겨봄

조회 수 1808 추천 수 10 댓글 10

심심해서 차갤에 글 싸질러봄


인터넷 ㄷㄷ한 형들처럼 포람페는 근처에도 못가봤으니 참고하시고

차량에 대한 지식 정도는 직업상 많이 만져보기도 해서

ㅍㅌㅊ~ㅍㅅㅌㅊ 는 되는 30대 남자라고 생각하시면 됨.


1. 푸조2008 

15년즘 나온지 얼마 안됐을때 신차구매함

그전엔 국산 준중형 가솔린차량 타다 갑자기 꽂혀서 팔고 삼.

뒷자리 좁은건 당시 거의 1인운전이라 노상관.


장점

- 디자인 

- 막밟아도 고속도록 주행 아닌데도 18은 넘기는 연비

- 커브 돌아나가는 조향 성능도 ㅆㅅㅌㅊ


단점

- 당시 mcp 변속기 맞나? 수동기반 변속기는 적응하니 불편한지 모름. 

- 다만 고속, 저알피엠 상태에서 차가 덜덜거리는 현상이 있었음.

- 잔고장이 뽑기 운인지 자주 에러메시지를 띄움. 2년간 4-5번 정도?

- 미션, 센서 등등. 실제 문제가 된적은 없었는데 메시지 뜨는거 자체가 짜증남.

- 가까운 성수 센터는 기본 예약이 한달임 시발. 

- 항상 수도권 용인이나 일산센터로 갔음.. 여긴 그나마 1주일내외로 예약이 잡힘.


결국 2년만에 팔고 내구성의 혼다로 중고구매 기변.


2. 혼다cr-v

17년에 2년쯤 된 2만키로 넘은 차량 엔카 직영구매.

3.5세대 아닌 3세대임. 개인적으로 2,3세대가 디자인 취향.


장점

- 사골 ivtec 자연흡기 2.4엔진에 사골미션으로 내구성 좋다고 평 ㅅㅌㅊ

- 오일만 갈면서 잘 타고 다님.

- 단점이 없는게 장점.


단점

- 그렇다고 특출난 장점도 없는게 단점

- 녹 이슈가 터질줄은 몰랐음 시발. 

- 노 재팬도 터질줄 몰랐음 애미.


정말 무난하고 고장없었고(녹빼고) 일본차 시국 빼면 도요타와 함께 일제차의 전형을 보여준다고 생각됨.

여기서 일본차 이미지를 좋게 받아 프리우스, 캠리, 아발론 까지 생각하고 도요타 매장도 갔지만

도저히 세자리 번호판 일본차 탈 용기가 안생김..(그래도 꼼수는 다 있더라..)


3. 신형 그랜저 일반인 3.0 lpg 익스

와이프도 운전을 시작하면서 cr-v를 자꾸 혼자 긁어댐 ㅅㅂ

결국 판금 한 번 하고 서라운드 뷰, 차선유지보조 등 안전장비를 미끼로 와이프 꼬셔서 바꿈.

작년 5월에 등록.


차갤 공식 흐름도로 

신형아반떼-셀토스- 어? 신형 케파?- 어? 서라운드뷰 넣으면 k7 깡통? - 어? k7 사느니 그랜저?

흐름으로 그랜저로 옴.. 오디오, 썬루프(개인불호) 빼고는 옵션 다 넣어서.


장점

- 최신 차량 최신 옵션에 지림.

- 10년 넘게 suv, 해치백만 타고다니다가 고급라인 승용차 타니 정숙성, 승차감은 ㅆㅅㅌㅊ

- lpg탱크가 이제 도넛탱크 들어감

- 2열 공간이 개넓음.

- 운동성능도 ㅍㅌ는 침. 어차피 스포츠 차량은 아니니까.

- 외제에 비해 블루핸즈는 어딜가도 있음. 그나마 유지비 절감됨.

- v6! v6! v6! v6!

- 계기판이 멋짐

- 계기판이 전자식임

- 계기판이 번쩍번쩍함

- 계기판이 신기함

- 계기판이 이쁨


단점

- 2.5엔진오일 이슈+신형 8단 미션 이슈(그래서 사골 엔진 사골6단미션 lpg 삼)

- 옛날의 그랜저가 아님. 이젠 옛날 소나타정도 인식임

- 전자장비나 최신옵션은 1주일이면 눈에 안들어옴. 운전은 다 똑같은법..

- 가끔 공카에서 나오는 도장불량, hud 미적용차량 대시보드 주저앉음 등 품질이슈

- 현기차 lpg는 연비표시 안됨(순간, 평균 전부)

- 연비는 수도권 내 안막히는 시내길 편도 7-8키로 출퇴근 6정도. 고속 올려야 8넘김

- 연비는 3.0에 v6 엔진이니 그러려니 함.



4. 미니쿠퍼 3도어 가솔린 기본형

와이프가 그랜저는 거의 몰고다니고 나는 오도바이 타고다녔는데, 

어느순간 오도바이도 귀찮아져서 오도바이 판돈 +@로 세컨카 구하다가 

지난 여름에 미니에 꽂혀서 카페 개인거래 16년식 깡통 삼.


장점

- 차가 이쁨

- 갬성

- 차가 잘나감.

- 기본 운동성능이나 조향성 ㅅㅌㅊ.

- 차량 딱딱하고 노면 다 읽어줌

- 같은 구간 직빨로만 봐도 x30 구간안에선 배기량 두배 그랜저보다 훨씬 잘나감.

- 외제치고 서비스센터도 잘되있고 애프터마켓, 사설 업체가 활발함.


단점

- 명불허전 잡소리 오짐(개인적으론 신경안씀)

- 날추워지니 하부 부싱에서 소리나는건 피할수없는 고질병 날추워지니 당첨(이건 좀 신경쓰임)

- 차량 딱딱하고 노면 다 읽어줌 (장점이자 단점)

- 16년식 깡통버전 옵션 허벌창. 블투 음악안됨(통화는 됨 시발), 에어컨 수동 등. 있는 옵션은 열선시트뿐.



지금 와이프랑 그랜저, 미니 두대 끄는데 문제는 둘다 7키로 정도 편도 출퇴근만 하고

국내여행 잘안함(주행거리 개짧음), 애도 없음(큰차 필요성 모르겠음). 

1년 주행거리 많아야 6-7천키로임.


결론은 1년도 안되서 두대 팔고 적당한 차 하나로 갈까 고민하는중..

많이 끌지도 않는 차들 자동차세만 90만원 내니 현타와서..

중고 320d가 끌린다.


이렇게만 쓰는데도 엄청 오래걸리네.


다음엔 미들~리터급 타본 오도바이 써볼까 생각중임.

  • [레벨:20]ES300h 2021.01.22 11:52
    세자리 일본차 꼼수라는게 뭔지 궁금

    걍 이전 타던 번호 옮기는 뭐 그런건가요
  • [레벨:4]쒜에엑스 2021.01.22 11:54
    ES300h ㅇㅇ그런거죠.. 이전에 도요타 강남점인가에서 걸린건 불법으로 하는방법이 있었고(번호판 규격 가라치고 2자리로 받음)
    다른데서 들은건 합법으로 가능한 방법이더라고요..
  • [레벨:24]SAKII 2021.01.22 11:55
    ES300h 이거 그거 아닌가
    노재팬 이후에 일본차 사면 새로운 3자리 번호판으로 등록되서 욕 존나 먹어가지고 ㅋㅋ
    일본차 할인 하는거에 서비스 개념으로 구형번호판 달아줬었어
    이거 걸려서 존나 후드려맞고 바로 없어졌음
  • [레벨:4]쒜에엑스 2021.01.22 13:03
    SAKII ㅇㅇ 그게 그거임
    3자리 번호판이 번호판 규격이 다른걸 이용해서 이거 우리차 범퍼에 안맞아요 시전
    이게 후드러 맞고 없어지고,
    폐차 직전 차량을 몇십에 매입- 해당차량 폐차하면서 번호판은 이전
    이건 통한다더라.
  • [레벨:34]펩빡이머리짝 2021.01.22 12:33
    기변 엄청 자주하시네요 ㄷㄷ
    오도방은 뭐 타셨나요
    어린 시절 네이키드 bmw 타는 게 꿈이었는데 ㅋㅋ
  • [레벨:4]쒜에엑스 2021.01.22 13:04
    펩빡이머리짝 오도방은...
    최근 3년간만 700gs부터 s1000, 6r, 10r, 트라이엄프 타이거, r1200r 등등...
    오도바이 기변이 더 많았읍니다...
  • [레벨:13]공룡쮸쮸 2021.01.25 19:49
    요즘 더더욱 미니가 미친듯 끌리는데... 특히 초록색으로 사서 오도바이 커브랑 깔맞춤하고 싶음 ㅠㅠ
    30살인데 국산세단 팔고 7~8만짜리 중고로 사서 한 2년 팔고 출산계획에 맞춰서 suv로 넘어가는거 어떻게 생각하시나여
  • [레벨:4]쒜에엑스 2021.01.25 23:26
    공룡쮸쮸 님 제 미니가 마침 16년식 초록색 쿠퍼 일반형인데 사쉴?
    전 개인적으로 저도 아직 아이는 없지만.. 출산때문에 suv타야 한다!는 데에는 부정적이라서요..
    우리나라는 물론 특히 외국도 소형-준중형으로도 애들 잘키우잖아요?
    개인적으로는 부모의 욕심이지 않을까 싶어서요..
    전 본인이 타고 싶은 차 타는게 맞다고 봅니다.
    전 suv는 이제 싫어요..
  • [레벨:13]공룡쮸쮸 2021.01.25 23:58
    쒜에엑스 오 일단 쪽지로 키로수랑 생각하시는 금액 보내주실수 있으신가여?
  • [레벨:4]쒜에엑스 2021.01.26 00:53
    공룡쮸쮸 쪽지 확인해보세영

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